Сегодняшний захват французами танкера российского теневого флота вызвал большой шум из-за того, что, во-первых, о нем лично сообщил Эмманюэль Макрон. Во-вторых, из-за того, что заявление об этом он опубликовал в своем аккаунте в Х почти одновременно с началом выступления Владимира Зеленского в Давосе, в котором президент Украины призвал европейцев быть решительными в отношении РФ. В частности, захватывать танкеры теневого флота.
И Макрон буквально сразу захватил. Не исключено, что такое совпадение оказалось не случайным и должно было усилить эффект от новости о танкере и от речи Зеленского.
Ранее танкеры теневого флота РФ начали захватывать США, но только те, которые пытались прорвать блокаду Венесуэлы. И случай с французами призван был продемонстрировать, что теперь то же самое может быть с теневым флотом в европейских водах. Однако на самом деле пока сенсации в произошедшем никакой нет: в Европе таких инцидентов уже было немало, но все они заканчивались тем, что судно после проверки отпускали.
Париж в октябре прошлого года уже арестовывал танкер, перевозивший российскую нефть, но через несколько дней корабль был освобожден. Так же поступали финны и немцы, когда задерживали суда, шедшие в российские порты или из них. А потому пока рано говорить о том, что это некий новый поворот в политике Европы. Нужно посмотреть, что будет с судном дальше.
По морскому международному праву нельзя захватывать суда в нейтральных водах. А если такое и происходит, то это может быть воспринято как объявление войны. И эту грань европейцы пока переходить опасаются. А американцы захватывают суда пока только в связи с блокадой Венесуэлы и иногда в связи с Ираном.
Однако призывы начать тотальный перехват подсанкционных судов, перевозящих российскую нефть, все чаще звучат и из Киева, и из Европы, и от части республиканцев в США.
Но если этот процесс будет запущен, то может действительно привести к крайне резкой реакции РФ и, возможно, Китая, который тоже уже пострадал от блокировки судоходства из Венесуэлы. А потенциально американцы могут применить подобные меры и к его судам.
Как мы уже писали, возможная блокада судоходства в РФ и Китай является одним из главных рисков начала глобального конфликта в мире. В том числе и поэтому пока страны Запада к ней не прибегают.
Но ситуация балансирует на грани. И в этом плане будет показательно, что дальше произойдет с захваченным французами судном.
